Un conjunto de generadores diesel es impulsado por un motor diesel. Cuando el equipo está en uso, las bobinas internas del conjunto del generador diesel y los electrodomésticos externos forman un circuito, que genera un par de resistencia a la fuerza de corriente y electromagnético. Sin embargo, de acuerdo con el principio de conservación de la energía, cuanto más torque de resistencia a la energía eléctrica se consume, más trabajo debe hacerse. Para un generador diesel conjunto con velocidad seca estable, cuanto más trabajo realizado por la fuerza negativa electromagnética significa un par negativo mayor. En pocas palabras, cuanto mayor sea la potencia del equipo eléctrico utilizado, más pesada será la rotación y más difícil es que el motor diesel gire.
Cuando no se usa equipo eléctrico, no hay corriente dentro de la bobina del conjunto del generador diesel, y la bobina genera un par de resistencia electromagnética. Sin embargo, los rodamientos y cinturones del conjunto del generador diesel tendrán un par negativo, lo que también consume la potencia del motor diesel. Además, el motor diesel en sí es un motor de cuatro tiempos, con solo una carrera de trabajo, y mantener su operación rápida también requiere un consumo de combustible. Como motor de calor del motor de combustión interna, la eficiencia del motor diesel en sí también es limitada.
Cuando la potencia del conjunto del generador diesel es alta y la potencia de los electrodomésticos es baja, la pérdida de potencia puede ser mayor que la potencia del equipo eléctrico utilizado. Es difícil reducir la potencia de un motor diesel, por lo que la potencia mínima de un conjunto de generadores diesel es de unos pocos kilovatios. Para millones de trabajadores eléctricos, esta carga puede ser ignorada. El análisis anterior confirma que todavía hay un consumo de aceite eléctrico sin usarlo, pero no consumirá una mayor cantidad de aceite. En otras palabras, un conjunto de generador diesel no desperdiciará ninguna electricidad adicional cuando funcione con cargas altas.
